Zd30 Коды Ошибок
» Коды ошибок obd 2 Чтобы максимально упростить задачу по расшифровке кодов неисправностей OBD 2, Вы можете. В представленном к скачиванию файле все возможные ошибки OBD 2 уже расшифрованы, Вам просто останется найти Вашу ошибку и прочитать ее описание. Так же некоторые программы применяемые для диагностики с адаптерами ELM 327 сразу же выводят по мимо кода ошибки и ее детальную расшифровку. Если Вы владеете автомобилем отечественного производства и у Вас возникла необходимость провести расшифровку кодов ошибок ваз, то Вашему вниманию предлагается наиболее полный список расшифровки кодов ошибок для автомобилей ваз. Скачайте и установите, что именно неисправно в двигателе Вашего автомобиля. Так же Вы можете скачать Для тех кто хочет самостоятельно расшифровывать коды ошибок мы расскажем об их нумерации и значении подробнее. Итак, давайте разберемся, как расшифровать коды ошибок OBD-2. Коды ошибок OBD-2 следует поделить на две основные группы: 1.
Код Ошибки 1
Загорелся 'Сheck Еngine'. Считывание и расшифровка кодов ошибок на Т31. Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013.
базовые коды OBD -2 (они же основные, genericOBD-2 codes); 2. расширенные коды OBD -2 (они же дополнительные, extended OBD-II codes). Коды ошибок OBD-2 первой категории одинаковы для всех автомобилей, которые поддерживают данный протокол. В большинстве случаев все ошибки спровоцированы одной и той же неисправностью которые идентичны для каждой модели автомобиля. В отличие от базовых кодов неисправностей OBD 2 расширенные коды OBD-II имеют более детальную классификацию и могут быть индивидуальны для каждой марки автомобиля. Данные коды OBD 2 придуманы производителями автомобилей с целью расширения возможностей при диагностике автомобиля. Строение базовых и расширенных кодов ошибок OBD 2 в целом идентична и представляет собой одну латинскую букву и четырехзначное число (в некоторых случаях возможно частичное применение букв).
OBD 2 коды следует расшифровывать в следующем порядке: 1 - ая позиция в коде ошибки OBD 2: P – двигатель автомобиля и/или АКПП; B - «кузовные системы» (электрические подъемники стекол, подушки безопасности, центральный замок); C - шасси (ходовая часть); U - взаимодействия между электронными блоками. 2 - ая позиция в коде ошибки OBD 2: 0 – общий индекс для всех ELM327 кодов Bluetooth; 1 и 2 - код изготовителя; 3 - резерв.
3 - ая позиция кода ошибки - разновидность неисправности: 1 - подача воздуха или система топлива; 2 - подача воздуха или система топлива; 3 - система зажигания; 4 - вспомогательное управление; 5 - холостой ход; 6 - цепи электронного блока управления (ЭБУ) или система ЭБУ, в целом; 7 - силовая передача; 8 - силовая передача. На позициях 4 и 5 обозначается порядковый номер ошибки OBD-2. Используя для расшифровки ошибок OBD 2 данные представленные в этой статье, Вы с легкостью справитесь с их расшифровкой.
Из описания следует, что проблема чаще комплексная надо убедиться что нет других ошибок, кроме трехсотых, если есть, то другие ошибки могут дополнять причину трехсотых, конкретизируя проблемное место. Коротко по описанию, сначала из легкого.
Перво-наперво - исключить глупое: - убедиться в исправности получения номинального бортового напряжения от АКБ и генератора. уровень топлива в баке достаточен. топливо рекомендованное и чистое. свечи рекомендованные DENSO SK16R11, NGK IFR5A11 Далее: - Проверить состояние шлангов вентиляции картера (PCV HOSE от картера к впускному коллектору через клапан) и сам клапан рециркуляции PCV valve. проверить герметичность воздушной впускной системы, хотя бы визуально.
проверить прогретую температуру ОЖ - между 75 и 95 гр. Если нет то менять датчик или саму жидкость. проверить исправность MAF-сенсора и его цепей. Метода с компьютер-мотортестером, надо читать расход воздуха - на холостых должен быть между 1.4 g/sec and 2.3 g/sec (коробка: N, A/C: выкл).
На 2,500 rpm между 5.4 g/sec and 7.9 g/sec, если нет такой возможности, то хотя бы пробовать поставить заранее исправный сенсор для проверки (что не исключает неисправность электроцепей сенсора). проверить свечи одна за одной на иску рис.A093231, предварительно снимая разъем соотв. Инжектора цилиндра. Проверка в течение 2 сек. Хорошей искры нет - что-то в электрике. По прозвонке электрики поможет схема A093244E01, надо прозвонить все разъемы и провода от мозга до катушек. Искры есть и хорошие - прозванивать провода и разъемы инжекторов и сами инжектора, мерять компрессию (хреновая компрессия это самое худшее, хотя это отдельно лечимый диагноз, описание рекомендует сменить мотор.
Если все ок - то дальше сложное: детально проверить герметичность воздушной впускной системы, проверить достаточность давления топлива в рампу. Далее еще хуже: проверка состояния инжекторов, проверка состояния клапанов в головке блока, по рис.
Ошибки Синего Экрана
Коды Ошибок Виндовс 8
A065657E04 вскрыть крышки и убедиться, что метки в положении (особенно если уже ранее залазили в мотор). PS Я бы для начала сменил заправку.